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    印度共享单车兴起 移动独角兽InMobi创始人创立Yulu

    2017-11-24 08:38:22 techcrunch Megan Rose Dickey

    我们相信Ofo和摩拜都想进入印度市场,因为这是一个拥有10亿人口的国家。对他们来说,进军印度是非常有意义的。

    (新旅界马晓婷编译)当下,印度几家初创公司正在努力让本国的10多亿人口享受共享单车。其中一家就是Yulu,它的联合创始人Amit Gupta同时也是盈利数十亿美元的移动网络独角兽InMobi的联合创始人。

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    在接下来三到四周的时间,Yulu将在班加罗尔推出共享单车服务,共投放几百辆自行车。Yulu开始使用常规自行车,人们可以使用iOS或Android手机租用。自行车通过二维码解锁,并每30分钟计费一次。

    为了扩大规模,Yulu正在与印度当地城市政府合作,创造更多的专用自行车道,并与各机构合作,开辟出安全的单车停放区。

    共享单车已经成为创业者和风险投资家们的一个热门领域。在中国,Ofo和摩拜公司在该领域占据领导地位。在美国,为了与福特支持的旧金山GoBikes和纽约的CitiBikes展开竞争,投资者已经在共享单车初创公司LimeBike投入6200万美元,在Spin投入800万美元。

    Gupta在接受采访时表示:“共享单车在印度还是相对较新的概念。与此同时,该领域也存在一定的潜在竞争。我们相信Ofo和摩拜都想进入印度市场,因为这是一个拥有10亿人口的国家。对他们来说,进军印度是非常有意义的。”

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    同时,印度租车公司Ola最近宣布进军共享单车领域,并已经在Faridabad开始了试点。印度另一家租车公司ZoomCar,也是如此。

    Gupta说,近年来科技的普及使共享单车在印度运营成为现实。例如,现在印度有3亿活跃的数据连接手机用户,越来越多的人进入无现金环境,强调建设智能城市。

    “这就是共享单车必将得以发展的原因。我一直很高心运营自己的第一家公司InMobi,并为我们所做的感到自豪。但在我心里,我一直想做一些能更直接紧密地影响社会的事情。我刚满40岁,我在想在接下来的5到10年解决交通和污染问题,因为这已经成为印度一个大的社会问题。”

    Yulu有一个由四人组成的联合创始团队,他们在朋友和家人的帮助下自筹资金创业。在未来的6到9个月里,Yulu有足够的资金应对,但创始团队计划从机构投资者那里筹集资金。

    Gupta说:“一旦我们了解了我们的经营指标,以及市场供需情况,我们就会开始与机构投资沟通。”

    原文链接:Co-founder of unicorn InMobi is launching a bike-sharing startup in India

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