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    “一带一路”携1100亿美元大蛋糕而来 海岛游当如何掘金?

    2018-08-17 10:17:08 新旅界

    答案就在“一带一路国际海岛旅游发展舟山论坛”。

    海岛游就如今年夏天的天气一般,热度十足。

    而在其热度一路高涨的过程中,中国游客发挥了重要作用。《国内居民海岛旅游消费研究报告2017》显示,2017年我国公民出境海岛旅游人次突破4000万,创造旅游收入总量超1.2万亿元,海岛游渐成国内出境游客最热衷的出游方式之一。

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    出境海岛游一片火热,中国游客积极出海体验,但是,国内海岛游咋没啥声音?

    根据国家旅游局预计,“十三五”时期,“一带一路”将吸引沿线国家8500万人次游客来华旅游,拉动旅游消费约1100亿美元。这又能在国内海岛游上激起多大的浪花?

    稍显寂寥的国内海岛游

    与火热的国际海岛游相比,国内的海岛游的确有些冷清,在开发方面还存在较大差距,尚处于较初级阶段,缺少一些在国际市场上具有知名度的海岛游目的地。

    造成这种结果的原因是什么?我国海岛游发展存在哪些不足呢?

    “这是一个很大的题目。”新旅界(LvJieMedia)在向中国太平洋学会海岛旅游分会副会长兼秘书长梁源媛寻求答案时,她表示,“中国的海岛纬度差异大,气候条件差别大,自然资源和人文资源丰度和稀缺性也存在差异,开发难度也很不一样。中国海岛旅游存在地区发展不均衡的现象,海岛旅游的潜力未被充分释放。”

    就海岛总量而言,中国的海岛资源很丰富。我国海岸线总长度为3.2万公里,其中大陆海岸线长1.8万公里,岛屿海岸线长1.4万公里。在中国300万平方公里的海域中,面积大于500平方米的海岛就超过6500个。

    我国海岛地处热带和温带气候区,沙滩洁净、山石奇特、生物多样,许多海岛仍保存着诸多历史文化遗迹、海防工程建筑、宗教庙堂以及渔乡民俗风情,这类丰富的历史文化资源为海岛旅游的长远发展提供了文化厚度和物质基础。

    但是,这些海岛资源主要分布于浙江、福建、广东三省,三省的海岛资源在总量中的比重超过80%。这在一定程度上,加剧了我国海岛旅游发展的不平衡性。

    另外,“我国海岛旅游发展还存在旅游开发和市场变化、旅游者需求对接不紧密的问题。在全域旅游、消费升级、需求多元化的背景下,对开发和经营主体快速响应市场变化的能力提出了更高的要求。梁源媛说。

    近两年,在整个消费结构升级的大背景下,游客已经从走马观花的旅游方式,向深度体验和个性游的方式转变。在海岛游方面,人们不再满足于常规的海岛出游体验,当地的特色玩乐项目也逐渐受到游客青睐。但是,我国海岛游大多仍以观光游为主,与游客需求对接不够密切。

    今典集团董事长张宝全也曾对此表达过担忧,他认为旅游产业中,观光与休闲度假实际上是完全两个不同的经济形态。“观光休闲是人头经济,或者门票经济,以中低消费人群为主。而度假人群是来生活的,可能在目的地生活5天,这5天生活所产生的消费很可能是人头经济的8到12倍。”

    在张宝全看来,度假的本质是生活方式消费,做度假旅游,就要做生活方式内容的供应商。正基于这种理念,红树林采用“1+X”度假方式,将全球的时尚、娱乐、艺术、餐饮、亲子等生活方式集于一身,其中“1”是主题,“X”是各种生活元素,主题不断变化,生活元素随之不断丰富、向外延展。

    除此之外,我国海岛旅游还欠缺差异性产品,没有形成独特性的IP。

    IP可以让产品变的与众不同,变的具有稀缺性,增强竞争力。例如,马尔代夫打造的是度假、休闲、蜜月的IP,当游客想要蜜月旅行时,马尔代夫就会出现在脑海之中。与此类似的还有关岛,关岛的教堂非常多,很多人会选择去那里举办婚礼,尤其是日本人,每年最多有150万日本人到关岛旅游。

    现阶段,我国大部分海岛仅能满足吃、住、行、游以及简单的娱乐项目,而且产品同质化问题严重,尚未有较强的IP出现。

    基础设施建设滞后,配套不健全也在制约着海岛游向更深层次发展。

    我国海岛旅游业起步较晚,大多数海岛的基础设施建设比较薄弱,甚至处于滞后状态。造成上述结果的原因在于基础设施建设本身存在投入大、成本和风险高的特点,与陆地旅游城市相比,海岛在交通、食宿、水源和用电成本等方面均高出很多。目前市场上,由于专项政策的未完全开放,致使相应的资金进入缓慢且规模体量不大,导致海岛的开发建设难度大。

    在配套设施及服务方面,由于海岛类目的地与外界往来的交通工具相对单一,有关大小交通(邮轮、飞机、游艇等)的配备和完善还略显不足,这一定程度上也影响了游客对国内海岛游的积极性。

    另外,我国海岛游还存在适营业时间短、自然生态脆弱、体制不健全、资金缺乏等问题。

    “一带一路”助力海岛游

    虽有多方面不足,但中国海岛游的潜力正不断显现。从历年数据来看,我国的滨海旅游业由2001年的1072亿元迅速攀升到2017年的14636亿元,年均增长率达16.6%,已经成为中国海洋经济中增速最快的新兴产业,增长潜力巨大。

    如何激发中国海岛游发展潜力,形成更大体量的市场,是中国旅游业需要解决的问题。

    “一带一路”的战略部署,是海岛游发展的重大机遇。根据国家旅游局预计,“十三五”时期,中国将为“一带一路”沿线国家输送1.5亿人次中国游客、2000亿美元的中国游客旅游消费,同时将吸引沿线国家8500万人次游客来华旅游,拉动旅游消费约1100亿美元。

    在“一带一路”战略推进下,海岛游具体有哪些机遇?该如何弥补自身不足,缩小与国际海岛的差距?这些问题我们留在“一带一路国际海岛旅游发展舟山论坛”上面解决。

    9月19日,舟山市普陀区将举办一带一路国际海岛旅游发展舟山论坛、中国舟山国际邮轮发展论坛、2018中国国际海岛旅游投资大会三大主题活动,围绕海岛旅游进行充分交流探讨,剖析海岛游发展现状,前瞻海岛游未来趋势,为提升海岛游的影响力及竞争力出谋划策。

    届时,海岛投资运营商,国内旅游景区、各地旅游主管部门领导,旅游产业基金、投资机构、海外海岛旅游目的地代表,行业专家等业内领袖及全国影响力媒体共近500人将出席大会,从多个维度分析海岛旅游发展,探讨趋势和未来。

    附:舟山普陀9▪19三大主题活动详细议程

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